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新建鐵路成都東客站、寶成線災(zāi)后重建工程德陽站、綿陽站、江油站、廣元站甲供物資設(shè)備招標資格預(yù)審公告

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信息發(fā)布日期:2010.05.12 標簽: 四川省招標 成都市招標 
招標編號:KZZ2010JG-06
加入日期:2010.05.12
截止日期:2010.05.21
招標業(yè)主:成都鐵路局客站建設(shè)指揮部
地 區(qū):成都市
內(nèi) 容:既有鐵路沙河堡站,是西南地區(qū)重要的鐵路交通樞紐—成都樞紐未來的主客運站,與成都站、成都南站、成都西客運站(規(guī)劃預(yù)留)共同構(gòu)成成都樞紐客運系統(tǒng),成為全國六大客運中心之一。設(shè)計年度辦理西成高速、蘭成高速、成遂渝高速、成綿樂城際、成貴高速、成昆高速、達成方向普速始發(fā)終到及峨眉-綿陽方向、蘭州-峨眉、峨眉-遂寧方向高速通過客運作業(yè)、成渝城際列車、環(huán)線通過作業(yè)。站房綜合樓建筑總面積108000m2。
 
招標公告正文

招標編號:KZZ2010JG-06
1.招標條件
本次招標項目新建鐵路成都東客站、寶成線災(zāi)后重建工程德陽站、綿陽站、江油站、廣元站已由鐵道部以《關(guān)于新建鐵路成都東客站及相關(guān)工程初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2008〕1324號)、《關(guān)于廣元站站房初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕556號);《關(guān)于江油站站房初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕557號);《關(guān)于德陽站站房初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕558號);《關(guān)于綿陽站站房初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕559號)批準建設(shè),項目業(yè)主為成都鐵路局,建設(shè)資金已落實,招標人為成都鐵路局客站建設(shè)指揮部。本項目火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。特邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。
2.項目概況與招標內(nèi)容
2.1項目概況:成都東客站位于四川省成都市成華區(qū)既有鐵路沙河堡站,是西南地區(qū)重要的鐵路交通樞紐—成都樞紐未來的主客運站,與成都站、成都南站、成都西客運站(規(guī)劃預(yù)留)共同構(gòu)成成都樞紐客運系統(tǒng),成為全國六大客運中心之一。設(shè)計年度辦理西成高速、蘭成高速、成遂渝高速、成綿樂城際、成貴高速、成昆高速、達成方向普速始發(fā)終到及峨眉-綿陽方向、蘭州-峨眉、峨眉-遂寧方向高速通過客運作業(yè)、成渝城際列車、環(huán)線通過作業(yè)。站房綜合樓建筑總面積108000m2。
寶成線德陽站位于四川省德陽市,災(zāi)后重建站址設(shè)在市區(qū)北部既有德陽站的北端,擬建的成綿樂城際鐵路引入綿陽站。站房為線側(cè)平式布局,建筑主體為二層,建筑面積約10000平方米。車場采用橫列式布置,普速城際分場合站設(shè)置,城際場位于東側(cè),普速場位于西側(cè)。車站設(shè)4臺11線,其中基本站臺1座,中間站臺3座。
寶成線綿陽站位于四川省綿陽市,是寶成線和綿陽市的重要車站。災(zāi)后重建站房選址位于既有綿陽站原址,與寶成線并行,擬建的成綿樂城際鐵路引入綿陽站。站房為線側(cè)平式布局,建筑主體為二層,建筑面積約15000平方米。
寶成線江油站位于四川省江油市,距省會成都150公里,距綿陽南郊機場僅45公里,具有特殊的區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展意義。災(zāi)后重建站房選址位于既有江油站原址,與寶成線并行,擬建的成綿樂城際鐵路引入江油站。站房為線側(cè)平式布局,建筑主體為二層,建筑面積約8000平方米。
寶成線廣元站位于四川省廣元市,是寶成線和廣元市的重要車站,災(zāi)后重建站房選址位于既有廣元站原址,與寶成線并行,擬建的蘭渝、西成客專引入廣元站。站房布局為線側(cè)平式,建筑主體為二層,建筑面積約為10000平方米。
2.2招標內(nèi)容:本次招標物資品種、包件劃分、計劃交貨期等詳見招標公告附表1。
3.申請人資格要求
3.1本次招標要求申請人必須具備以下承擔本招標物資生產(chǎn)供應(yīng)能力要求:
3.1.1營業(yè)范圍要求:在中國境內(nèi)依法注冊、具有法人資格、具備招標設(shè)備生產(chǎn)供應(yīng)經(jīng)驗的生產(chǎn)商或生產(chǎn)商針對本招標項目唯一的授權(quán)代理銷售商;并且具有合法、有效的營業(yè)執(zhí)照,有效的稅務(wù)登記證書;
3.1.2財務(wù)能力要求:各包件資格預(yù)審申請人注冊資本金必須在500萬人民幣及以上;
3.1.3質(zhì)量保證能力要求:
①、申請人必須通過ISO9000系列質(zhì)量體系認證;
②、FAS-01、FAS-02包件投標設(shè)備必須具備并提供有效CCCF認證證書以及國家消防產(chǎn)品檢驗中心出具的產(chǎn)品檢驗報告;投標設(shè)備必須產(chǎn)品成熟、技術(shù)先進、通過UL或FM或CE認證;
③、BAS-01、BAS-02包件具有主管部門頒布的生產(chǎn)和銷售許可證,并須經(jīng)國家相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢驗合格,并出具檢驗報告;
3.1.4供貨業(yè)績要求:申請人必須具備并提供近三年(2007年至今)國內(nèi)大型鐵路客運站房、機場、地鐵或建筑面積在5萬平方米以上大型公共建筑等基本建設(shè)項目的供貨業(yè)績(必須提供項目中標通知書復(fù)印件、供貨合同復(fù)印件等供貨業(yè)績證明文件;大型公共建筑業(yè)績必須提供有效的建筑面積證明材料),并提供其中一份及以上國內(nèi)最終用戶單位出具的投標設(shè)備運行良好的證明材料,證明材料須加蓋用戶單位公章;
3.1.5生產(chǎn)能力要求:
①、FAS-01、FAS-02包件申請人所生產(chǎn)或代理的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)產(chǎn)品必須為合資或獨資國際著名品牌的一線產(chǎn)品;
②、BAS-01、BAS-02包件申請人所所生產(chǎn)或代理的產(chǎn)品必須為合資或獨資國際著名品牌的一線產(chǎn)品;
③、所有包件設(shè)備均不接受授權(quán)制造商投標申請;
3.1.6履約信用要求:申請人必須具有良好的社會信譽,最近三年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近三年不曾在任何合同中違約或被逐;財產(chǎn)未被接管或凍結(jié),企業(yè)未處于禁止或取消投標狀態(tài);
3.1.7投標設(shè)備生產(chǎn)廠商在成都地區(qū)已有完善的直屬或委托常駐售后服務(wù)機構(gòu)和場所;
3.1.8代理商投標的包件申請人必須同時提供代理商及設(shè)備制造廠商上述相關(guān)資料;
3.2本次資格預(yù)審不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。
4.資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用合格制。
5.資格預(yù)審文件的獲取
5.1請申請人于2010年5月16日17:00時前將《投標申請表》(附表2)加蓋公章后傳真至成都鐵路局客站建設(shè)指揮部,傳真號:(市)028-86430509。
5.2請申請人于2010年5月17日至2010年5月21日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午8:30時至11:30時,下午15:00時至17:30時(北京時間,下同),在成都市一環(huán)路北二段100號(成都鐵路局客站建設(shè)指揮部物資設(shè)備部210房間)持單位介紹信原件、設(shè)備制造廠商授權(quán)文件原件、個人有效身份證原件、《投標申請表》(附表2)購買資格預(yù)審文件。
5.3資格預(yù)審文件每套售價1000元,售后不退。
6.資格預(yù)審申請文件的遞交
6.1遞交資格預(yù)審申請文件的時間為:2010年5月24日8時30分至9時00分,遞交資格預(yù)審申請文件的截止時間(申請截止時間,下同)為2010年5月24日9時00分,地點為成都市一環(huán)路北二段100號(成都鐵路局客站建設(shè)指揮部物資設(shè)備部210房間)。
6.2逾期送達或者未送達指定地點的資格預(yù)審申請文件,招標人不予受理。
7.聯(lián)系方式***
招標人:成都鐵路局客站建設(shè)指揮部
地址:***
郵編:610081
聯(lián)系人***
電話:***
傳真:***
電子郵件***
網(wǎng)址:/
開戶銀行:建行成都市鐵道支行
賬號:11000002106

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