招標(biāo)編號：JJ2009-001

    1.招標(biāo)條件
    本招標(biāo)項目新建南寧至廣州鐵路黎塘至廣州段工程已由國家發(fā)展和改革委員會以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建南寧至廣州鐵路黎塘至廣州段工程可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2008〕2696號）文件批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來自鐵道部和其他投資人投入的資本金、銀行貸款資金等，項目出資比例為：資本金50％，銀行貸款50％，招標(biāo)人為南廣鐵路公司籌備組。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。
    2.項目概況與招標(biāo)范圍
    2.1 線路概況及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    2.1.1 線路概況
    新建南寧至廣州鐵路是華南沿海地區(qū)鐵路通道的骨干線路，跨桂、粵兩省區(qū)，西接黎塘西站，沿西江流域，經(jīng)廣西貴港市及桂平、平南兩縣、梧州市藤縣、蒼梧兩縣進(jìn)入廣東省云浮市郁南、云安、云城兩縣一區(qū)，至肇慶北站后，與貴廣鐵路四線并行經(jīng)三水南、佛山西、奇槎、三眼橋引入新廣州站。黎塘西至三眼橋正線全長464.268km（其中：黎塘西至肇慶北正線全長401.607km，肇慶北至三眼橋正線全長62.661km。）其中廣西境內(nèi)252.190km，廣東境內(nèi)212.078km。
    2.1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    （1）鐵路等級：Ⅰ級。
    （2）正線數(shù)目：雙線，其中肇慶北至三眼橋與貴廣鐵路并行為四線。
    （3）旅客列車設(shè)計行車速度：200km/h，預(yù)留提速條件。
    （4）最小曲線半徑： 3500m，大站加減速地段根據(jù)設(shè)計行車速度梯級變化。
    （5）限制坡度：黎塘至貴港12‰，貴港北至三水南6‰。只運(yùn)行客車的線路20‰。
    （6）到發(fā)線有效長度：850m，只辦理客車的車站650m。
    （7）牽引種類：電力。
    （8）牽引質(zhì)量：不大于4000噸。
    （9）閉塞方式：自動閉塞。
    （10）建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車運(yùn)輸要求�！�
    本段執(zhí)行了上述主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，曲線半徑除肇慶北進(jìn)站端采用2000m曲線半徑外，其余平面曲線半徑均不小于5500m。
    2.2 招標(biāo)范圍、招標(biāo)內(nèi)容及標(biāo)段劃分
    2.2.1 招標(biāo)范圍
    新建南寧至廣州鐵路黎塘西至肇慶北（D1K0＋000～D1K403+350,左線D1K403+350～D1K407+138，右線D1K403+350～D1YK407+055）。
    2.2.2招標(biāo)內(nèi)容
    站前工程監(jiān)理。第一章拆遷及征地費(fèi)用: ①廣西境內(nèi):改移道路、三電遷改、管線遷改；②廣東境內(nèi): 改移道路、臨時用地；第二章路基；第三章橋涵；第四章隧道及明洞；第五章軌道工程；第九章其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物中的站臺墻、綜合管溝、平過道、地道、天橋、圍墻、道路；第十章大型臨時設(shè)施和過渡工程；第十一章其他費(fèi)用中的安全生產(chǎn)費(fèi)、營業(yè)線配合施工費(fèi)、配合輔助工程費(fèi)、路基橋涵巖溶處理工程；綜合接地、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)、電纜溝槽、連通管道等站后工程中有關(guān)接口工程監(jiān)理。
    2.2.3標(biāo)段劃分
    本次施工監(jiān)理招標(biāo)共分為4個標(biāo)段，詳見招標(biāo)公告附表一（新建南寧至廣州鐵路站前工程施工監(jiān)理招標(biāo)標(biāo)段劃分表）。
    2.2.4計劃工期
    土建工程2009年2月22日開工，2011年11月22日完工，工期33個月；2011年11月22日開始鋪軌，2012年3月22日鋪通，工期4個月。
    計劃工期37個月，力爭提前，具體各標(biāo)段節(jié)點工期安排滿足指導(dǎo)性施工組織設(shè)計要求。
    3.招標(biāo)方式
    本次采用資格預(yù)審（合格制）方式，在鐵道部工程建設(shè)招投標(biāo)管理辦公室和部監(jiān)察局的監(jiān)督、指導(dǎo)下，在鐵道工程交易中心進(jìn)行公開招標(biāo)，擇優(yōu)選定施工監(jiān)理單位。
    4.資格預(yù)審申請人要求
    本次資格預(yù)審要求申請人必須具備以下資質(zhì)和業(yè)績條件，并在組織機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、資金、技術(shù)、社會信譽(yù)等方面具有完成監(jiān)理服務(wù)的能力。
    4.1 資質(zhì)要求：
    4.1.1在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人。
    4.1.2具有鐵路工程或城市軌道交通工程監(jiān)理甲級資質(zhì)企業(yè)。
    4.1.3具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書。
    4.1.4在組織機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、資金及技術(shù)等方面具有相應(yīng)完成施工監(jiān)理服務(wù)的能力。
    4.2 近五年具有以下監(jiān)理服務(wù)業(yè)績要求之一：
    4.2.1具有設(shè)計時速160km/h及以上鐵路（含既有線提速改造）建設(shè)項目工程施工監(jiān)理業(yè)績；
    4.2.2 NGJL-1標(biāo)段、NGJL-3標(biāo)段要求具有設(shè)計時速160 km/h及以上鐵路無縫線路鋪軌施工監(jiān)理業(yè)績；
    4.2.3 NGJL-2標(biāo)段要求具有大跨度斜拉鋼桁梁、連續(xù)梁施工監(jiān)理業(yè)績；
    4.2.4 NGJL-4標(biāo)段要求具有大跨度鋼箱拱形結(jié)構(gòu)、連續(xù)梁施工監(jiān)理業(yè)績及無碴軌道施工監(jiān)理業(yè)績。
    4.3 財務(wù)能力要求：
    申請人近三年財務(wù)狀況良好，企業(yè)未處于虧損經(jīng)營狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)未被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，在人員、資金、設(shè)備、技術(shù)等方面具有完成監(jiān)理服務(wù)的能力。
    4.4 信譽(yù)要求：
    4.4.1社會信譽(yù)良好。
    4.4.2申請人在近3年沒有與騙取合同的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
    4.4.3申請人在近3年中不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使任何合同被解雇。
    4.4.4申請人未處于取消或暫停投標(biāo)狀態(tài)。
    4.5本次不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
    5. 資格預(yù)審申請文件的獲取和遞交
    5.1 請有興趣的投標(biāo)申請人將投標(biāo)申請表（部交表5）電傳給招標(biāo)人，報名時間：2009年1月5日至2009年1月9日8時～11時30分，15時～17時30分（北京時間，以下同）。
    5.2 資格預(yù)審文件發(fā)售時間、地點：2009年1月10日至1月16日8時30分～11時，15時～17時在鐵道工程交易中心（北京市宣武區(qū)廣安門外大街甲122號 廣運(yùn)飯店8層 ）發(fā)售資格預(yù)審文件。
    5.3 資格預(yù)審文件每標(biāo)段每套人民幣叁仟元整，售后不退，請各投標(biāo)申請人于9日前將上述款項以電匯方式至南廣鐵路公司籌備組，投標(biāo)人購買資格預(yù)審文件時，需帶單位介紹信和匯款憑證復(fù)印件。
    收款人名稱：南廣鐵路公司籌備組
    開戶銀行：廣西南寧市建行鐵道支行
    銀行賬號：45001604768059123898-8878
    5.4資格預(yù)審申請文件遞交的時間、地點：
    5.4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2009年1月17日8時00分～10時00分前將資格預(yù)審申請文件按要求密封，遞交至南廣鐵路公司籌備組計劃財務(wù)部，地址：***
    5.4.2 逾期或未送達(dá)指定地點的資格預(yù)審文件將被拒絕。
    7.聯(lián)系方式
    招標(biāo)人：南廣鐵路公司籌備組
    地  址：廣西南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)友愛北路4-1號（建行城北支行5樓）
    郵  編：530001
    聯(lián)系人***
    聯(lián)系電話***
    馬華福0771-2333188
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