加入日期: | 2007.10.16 |
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截止日期: | 2007.10.23 |
招標(biāo)代理: | 江蘇交通工程投資咨詢有限公司 |
地 區(qū): | 連云港 |
內(nèi) 容: | 2、報(bào)名地點(diǎn) 本次報(bào)名只接受網(wǎng)上報(bào)名,具體報(bào)名程序見(jiàn)其它說(shuō)明。 3、報(bào)名條件 (1) 企業(yè)資質(zhì)、資信 (1)具有獨(dú)立法人企業(yè)資格; (2)具有水運(yùn)工程乙級(jí)及以上監(jiān)理資質(zhì); (3)投標(biāo)人提供的派駐到現(xiàn)場(chǎng)的所有監(jiān)理人員,其資格和資歷應(yīng)滿足招標(biāo)文件合同條款“合同附件4:監(jiān)理人員資質(zhì)資歷要求”的要求。 (4)投標(biāo)人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理試驗(yàn)室擬投入的設(shè)備必須滿足招標(biāo)文件合同條款“合同附件5 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理試驗(yàn)室設(shè)備要求”的要求 |
1、項(xiàng)目名稱
連云港港疏港航道整治工程項(xiàng)目善后河樞紐工程施工監(jiān)理
2、招標(biāo)編號(hào)
3、招標(biāo)代理單位
江蘇交通工程投資咨詢有限公司
4、建設(shè)地點(diǎn)
連云港
5、專業(yè)
其它 招標(biāo)種類 項(xiàng)目監(jiān)理
數(shù)量規(guī)模
單位
投資總額
40239萬(wàn)元 投資幣別 人民幣
招標(biāo)內(nèi)容
(1)項(xiàng)目概況:
連云港港疏港航道采用三級(jí)雙線航道標(biāo)準(zhǔn),基本參數(shù)為:航道彎曲半徑不小于480m,航道底寬為不小于45m,航道面寬不小于60m,最小通航水深為3.2m。
善后河樞紐按Ⅲ級(jí)水工建筑物三級(jí)航道通航要求建設(shè),單線1000t船閘,船閘有效尺度為230×23×4m。工程內(nèi)容包括云善河、善南2座船閘的主體工程、引航道工程、閘閥門及機(jī)電設(shè)備制作安裝、交通橋2座、閘區(qū)工作橋2座、遠(yuǎn)調(diào)碼頭2座、停泊錨地2處、船閘管理區(qū)2處及閘區(qū)道路等。
云善河船閘:上、下游引航道對(duì)稱布置,船舶進(jìn)出閘采用曲進(jìn)直出的運(yùn)行方式,直線段底寬55米。上、下游導(dǎo)航墻平面布置型式為喇叭型對(duì)稱布置,主輔導(dǎo)航墻沿船閘軸線投影長(zhǎng)度均為96米;在上、下游引航道各布置20個(gè)靠船墩,間距為20米,靠船墩之間和靠船墩和主導(dǎo)航墻之間采用1.5米寬槽形梁結(jié)構(gòu)人行橋連接;在上、下閘首外60米范圍內(nèi)設(shè)置護(hù)坦。上游遠(yuǎn)調(diào)站、停泊錨地布置在距上閘首約1.9公里處,位于云善河西岸,采用順岸布置;上游遠(yuǎn)調(diào)站及停泊錨地前沿線分別長(zhǎng)100米及300米。
上、下閘首、閘室為2級(jí)水工建筑物,導(dǎo)航墻、靠船墩等為3級(jí)水工建筑物,臨時(shí)工程為4級(jí)水工建筑物。閘首采用鋼筋混凝土整體塢式結(jié)構(gòu),輸水系統(tǒng)采用三角門門縫輸水的型式;閘室采用鋼筋混凝土塢式結(jié)構(gòu)。上、下游主、輔導(dǎo)航墻均采用鋼筋混凝土墩板式結(jié)構(gòu)。上、下游導(dǎo)航墻均長(zhǎng)96米(縱軸線投影長(zhǎng)度);上、下游靠船墩均采用鋼筋混凝土樁墩式結(jié)構(gòu)。船閘上、下游閘門均采用三角門,閘門啟閉機(jī)采用直推式液壓機(jī)型。
善南船閘:上、下游引航道對(duì)稱布置,引航道直線段長(zhǎng)度均為496米,引航道直線段底寬55米,善后河航道底寬為75米;上、下游導(dǎo)航墻平面布置型式為喇叭型;船舶進(jìn)出閘采用曲進(jìn)直出的運(yùn)行方式;上、下游引航道各布置20個(gè)靠船墩,間距為20米,靠船墩之間和靠船墩和主導(dǎo)航墻之間采用鋼筋混凝土樁墩式結(jié)構(gòu)連接;在上、下閘首外60米范圍內(nèi)設(shè)置護(hù)坦。下游遠(yuǎn)調(diào)站、停泊錨地布置在距下閘首約1.7公里處,位于鹽河?xùn)|岸,采用順岸布置;下游遠(yuǎn)調(diào)站及停泊錨地前沿線分別長(zhǎng)100米及300米。
上、下閘首、閘室為2級(jí)水工建筑物為4級(jí)水工建筑物。閘首采用鋼筋混凝土整體塢式結(jié)構(gòu),輸水系統(tǒng)采用三角門門縫輸水的型式;閘室采用鋼筋混凝土塢式結(jié)構(gòu)。上、下游主、輔導(dǎo)航墻均采用鋼筋混凝土墩板式結(jié)構(gòu)。上、下游導(dǎo)航墻均長(zhǎng)96米(縱軸線投影長(zhǎng)度);上、下游靠船墩均采用鋼筋混凝土樁墩式結(jié)構(gòu)。船閘上、下游閘門均采用三角門,閘門啟閉機(jī)采用直推式液壓機(jī)型。
善后河樞紐工程計(jì)劃劃分的施工合同段情況如下:船閘土建工程(包括船閘主體工程、引航道、交通橋、閘區(qū)工作橋、遠(yuǎn)調(diào)碼頭、停泊錨地)以及閘閥門工程、啟閉機(jī)工程、電氣工程、房建工程、綠化工程、標(biāo)志標(biāo)牌工程等,對(duì)應(yīng)施工合同估算造價(jià)約人民幣4.0239億元。
(2)本次對(duì)上述善后河樞紐工程的施工監(jiān)理進(jìn)行招標(biāo),共設(shè)一個(gè)合同段,即連云港港疏港航道整治工程項(xiàng)目善后河樞紐工程施工監(jiān)理(SJ合同段)。合同內(nèi)容為對(duì)上述施工合同段施工階段以及門、機(jī)、電工程建造安裝階段的工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度監(jiān)理、合同其他事項(xiàng)管理等監(jiān)理工作及保修期的監(jiān)理工作。
監(jiān)理服務(wù)期:34個(gè)月。
計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間
計(jì)劃竣工時(shí)間
聯(lián)系人 呂俊峰、王輝,徐斌 聯(lián)系電話***
1、報(bào)名開(kāi)始時(shí)間 2007-10-17 報(bào)名截止時(shí)間 2007-10-23
上午工作時(shí)間
09:00 至 11:30
下午工作時(shí)間
13:00 至 17:00
節(jié)假日
休息 2、報(bào)名地點(diǎn) 本次報(bào)名只接受網(wǎng)上報(bào)名,具體報(bào)名程序見(jiàn)其它說(shuō)明。 3、報(bào)名條件 (1) 企業(yè)資質(zhì)、資信 (1)具有獨(dú)立法人企業(yè)資格;
(2)具有水運(yùn)工程乙級(jí)及以上監(jiān)理資質(zhì);
(3)投標(biāo)人提供的派駐到現(xiàn)場(chǎng)的所有監(jiān)理人員,其資格和資歷應(yīng)滿足招標(biāo)文件合同條款“合同附件4:監(jiān)理人員資質(zhì)資歷要求”的要求。
(4)投標(biāo)人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理試驗(yàn)室擬投入的設(shè)備必須滿足招標(biāo)文件合同條款“合同附件5 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理試驗(yàn)室設(shè)備要求”的要求。 (2) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資質(zhì)資格 監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)持有交通部頒發(fā)的注冊(cè)監(jiān)理工程師資格證書(shū),高級(jí)工程師或以上職稱,擔(dān)任過(guò)類似船閘項(xiàng)目監(jiān)理的總監(jiān)理工程師(或副職)或類似船閘項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人***
1. 報(bào)名方法:
本次報(bào)名只接受網(wǎng)上報(bào)名。具體報(bào)名程序?yàn)椋?br /> (1)、擬報(bào)名單位仔細(xì)閱讀網(wǎng)上公布的本次招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)公告和報(bào)名條件,符合報(bào)名條件且有意向參加投標(biāo)的單位(下稱“申請(qǐng)人”),應(yīng)從“”上本公告左側(cè)“資料下載”處下載“投標(biāo)申請(qǐng)人一般情況表(含附表1~3)”及“合同附件4:監(jiān)理人員資質(zhì)資歷要求”、“合同附件5 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理試驗(yàn)室設(shè)備要求”,并按照要求如實(shí)填報(bào)“投標(biāo)申請(qǐng)人一般情況表(含附表1~3)”。
(2)、投標(biāo)申請(qǐng)人進(jìn)入網(wǎng)站首頁(yè),在該頁(yè)右側(cè)點(diǎn)擊“招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)”進(jìn)入江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng),經(jīng)登錄后進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名操作。網(wǎng)上報(bào)名時(shí)在聯(lián)系人***
(3)、報(bào)名結(jié)果以網(wǎng)上報(bào)名為準(zhǔn),無(wú)需進(jìn)行電話確認(rèn)。請(qǐng)登錄江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng),在左側(cè)點(diǎn)擊“項(xiàng)目信息管理”,再點(diǎn)擊“資審報(bào)名查詢”,最后點(diǎn)擊“檢索”,即可核實(shí)是否已在網(wǎng)上成功報(bào)名。
(4)、本項(xiàng)目報(bào)名截止時(shí)間為2007年10月23日17:00,逾期不予受理。
(5)、擬報(bào)名單位如果未在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案,則必須在報(bào)名截止時(shí)間前在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中成功建立信用檔案,否則無(wú)法進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名。江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦公室聯(lián)系人:袁曉玲、王景,聯(lián)系電話***
2.招標(biāo)人將根據(jù)各投標(biāo)申請(qǐng)人填報(bào)的資料情況對(duì)其資格響應(yīng)程度進(jìn)行審查,如果符合要求的潛在投標(biāo)人不足三家,則在報(bào)經(jīng)江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦公室審核批準(zhǔn)后組織第二次招標(biāo),本次報(bào)名作廢。
3.招標(biāo)文件領(lǐng)取時(shí)間、地點(diǎn)另行通知。